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IFAL論壇|晶能光電劍指硅基Mini/Micro LED車用場(chǎng)景

時(shí)間:2023-06-21 來源: 點(diǎn)擊:1490

IFAL論壇已逐漸發(fā)展為與國際接軌的汽車制造業(yè)界的高端創(chuàng)新交流平臺(tái),是汽車照明領(lǐng)域的學(xué)術(shù)殿堂和最佳展示舞臺(tái)。


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6月14日-16日,晶能光電受邀參加第十一屆中國國際汽車照明論壇(IFAL)。此次論壇邀請(qǐng)了國內(nèi)外專家學(xué)者、知名汽車大廠、優(yōu)秀汽車器件供應(yīng)商,眾大咖從“人工智能”、“智能高效”等多個(gè)維度共話汽車照明的發(fā)展方向。

此次交流中晶能光電不僅帶去了車規(guī)級(jí)汽車照明產(chǎn)品,同時(shí)汽車電子事業(yè)部、車載顯示產(chǎn)品總監(jiān)肖偉民在會(huì)上分享了以《硅基Mini/Micro LED應(yīng)用于車載顯示和照明場(chǎng)景探討》為主題的報(bào)告。報(bào)告中介紹了硅基Mini/Micro LED應(yīng)用于車燈的優(yōu)勢(shì),可為交互式尾燈、萬級(jí)像素大燈以及車載背光等提供智能照明產(chǎn)品和解決方案。

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01??Mini LED的智能交互尾燈

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智能交互尾燈對(duì)LED光源的要求是:

a)高亮度:戶外應(yīng)用場(chǎng)景,且單紅亮度要大于1000nits;

b)高對(duì)比度:透過燈罩盡可能高黑度;

c)小間距:結(jié)合最佳觀看距離,要有優(yōu)異的體驗(yàn)感。

晶能光電硅基垂直結(jié)構(gòu)Mini LED芯片具有單面出光可減少光串?dāng)_、P/N距離長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn);在器件方面,通過材料和工藝的優(yōu)化,在保證高對(duì)比度的同時(shí),亮度提升30%以上,解決高亮度、高對(duì)比度無法共存的難點(diǎn)。


02??硅基Micro LED像素大燈

據(jù)馬瑞利AL 數(shù)據(jù),與 DLP 大燈相比,Micro LED 大燈可減少 30W 電耗,占用空間下降 30%、重量減少 1kg,目前還沒有用于量產(chǎn)車型,未來有望在中高端車型中獲得規(guī)?;瘧?yīng)用。

2021年9月,晶能光電成功制備藍(lán)色(峰值波長(zhǎng)445nm @10A/cm2?)硅襯底Micro LED陣列,為高像素白光提供了基礎(chǔ)。晶能光電也在致力于將硅基Micro LED技術(shù)應(yīng)用于像素大燈,目前6寸晶圓已完成Micro LED芯片前道制程,預(yù)計(jì)2025年將應(yīng)用于像素大燈。


03?Mini LED車載背光

傳統(tǒng)LCD顯示背光有性能上的不足:一是色域偏低;二是對(duì)比度低,LED背光不能完全被關(guān)閉,即使液晶關(guān)閉,也不能完全遮擋背光光線;三是亮度不高;四是能耗高,LCD背光是整機(jī)最耗能的部分,傳統(tǒng)LCD背光強(qiáng)度恒定,導(dǎo)致耗電高。

色域偏低的問題,可以通過QD或者高色域熒光材料進(jìn)行提升和改善;同時(shí),Local dimming是為了提高LCD性能而發(fā)展起來的;Mini LED背光結(jié)合Local dimming方案可提升LCD對(duì)比度、亮度,同時(shí)降低功耗。

晶能光電可提供高色域、高性價(jià)比的車用背光LED器件/模組解決方案。

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此外,本次大會(huì)晶能光電榮獲IFAL組委會(huì)頒發(fā)“杰出合作伙伴”。

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